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1. 低碳环保,朗逸纯电提车记,已经很满意了

1、低碳环保,朗逸纯电提车记,已经很满意了

我的朗逸新能源到手有一个星期了 ，行驶了有230km一个星期的体验时间不长，但是整体表现上已经很满意了，让我对（新能源） 一词有了更深入的了解。

新人报道，朗逸纯电提车了，拍了一些图来交个及时的作业，本想用用等都熟悉了再发作业的，但是今天有时间还是坚持先简单描述一下吧， 第一-批朗逸纯电的车主还是有些话要说的，第一-次发完全凭证感觉去写了，现说我现在所了解的，后续用车再来做补充...上图。

车辆的挡位与油版一样，车上配有电子手刹上坡道起步功能可以有效的帮助提高行车安全。车辆前大灯是自动控制开关的，根据灯光的强弱黑暗来决定是否开启。朗逸的车內部空间还是可以，正常的家用是完全0K，因为我基本上是一个人用车，空间基本上是处于闲置状 态。

首先来个正脸，看上朗逸纯电也是因为它的颜值 前网纯白色很有个性 外观各个角度都拍一下。尾部来一张特写 后备箱也给你们拍一下。充电口，很喜欢快充，充满电的时间能接受，续航也很实，不虚，满意。前后灯拍一下，比我以前的polo帅多了。轮胎拍一下。这是一些细节部分很有质感。空间还可以这车。

开了有段时间了，低碳生活从朗逸纯电提车开始吧。 纯电车型在市场上并不普遍，也是纠结了很久时间决定买这款车，纯电开起来还是没太有安全感，常规行程，上下班还可以的，平均一个星期充1次电就OK，真是续航在50以下就不太敢出远门了，毕竟出门在外，充电也不是很方便。

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