环保标准欧三能改欧四吗（环保标准欧三二手车能上牌吗）
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1、德尔福欧三的喷油嘴跟欧四的是否通用?
一般车的喷油嘴都是单独的，不能通用的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
喷油量的大小取决于燃油轨中的油压和电磁阀开启时间的长短，及喷油嘴液体流动特性。按照喷油高压形成的不同，共轨式电控燃油喷射系统有两种基本型式，即高压共轨式和中压共轨式。高压共轨系统。
油路堵塞 先检查油滤是否堵塞，油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。（2）排气系统堵塞，检查三元催化器 及整个排气管内是否有堵塞现象。（3）可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。
2、锐志能否升级到欧四标准
具体需要看车身铭牌或机动车登记证，如果出厂时间在09年9月以后是国四标准，之前是国三的。
不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
国三排放。国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
款丰田锐志的环保标准是国家第四标准，最新的是国家第五标准。有些人不知道从一国到五国的符号，也就是后面的字母是什么意思。
3、欧三的车换发动机改成欧四的车,还能继续使用吗
欧四的汽车可以一直开到报废。欧四标准相当于国四标准。国六实施后，国四车无法上牌，国五车贬值，国三车直接面临报废。国四车只是无法上牌，只要车况好，正常行驶没有问题。欧IV标准是指2005年底实施的欧IV排放标准。
欧三排放标准的汽车只有行驶到60万公里后才会引导报废，没有具体的报废年限的，也就是说没有具体还能够使用几年的说法。
差不多国四跟欧三相当。看标准，就看上牌时的标准就行。如果国家在之后提高标准，也只是对新入户的车辆进行要求，己购车辆按上牌时的标准要求和检测。
生产企业不会为已经注册登记的车辆加装“OBD”装置，国家也不允许擅自对车辆的发动机装置进行改装。 实际上，即使新标准实施，只是意味着未上牌的国3车辆将不能再上牌，而对已上牌车辆的使用、过户、转让并无影响。
像锐志这种车，国三和国四的发动机、性能、排放值都是完全一样的。唯一区别就是有没有OBD，obd系统对用户的日常正常使用其实没有多大影响，只是在排放出现问题时才会报警。
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