本篇文章给大家谈谈制定环保标准的越严越好吗，以及环保标准有什么影响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享制定环保标准的越严越好吗的知识，其中也会对环保标准有什么影响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

环保国4和国5什么区别

1、国4跟国5的区别在哪里国4和国5的车有什么区别国4和国5的区别在于氮氧化物排放标准不同：国4的氮氧化物排放标准为0.08；国5的氮氧化物排放标准为0.06。

2、氮氧化物排放标准不同 国四车氮氧化物排放标准为0.25g/kw。国五车氮氧化物排放标准为0.18g/kw。颗粒物浓度排放放标准不同 国四颗粒物浓度排放标准为0.025g/kw。国五颗粒物浓度排放排放标准为0.0045g/kw。

3、国4和国5的区别是：标准不同：国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准；国5排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准。

国4国5怎么区分

1、国四车与国五车有什么区别国四车与国五车的区别在哪里国4车和国5车的区别是：氮氧化物排放限值不同：国4车氮氧化物排放限值是每千米0.25克；国5车氮氧化物排放限值是每千米0.18克。

2、区分国4和国5的方法是：查看汽车燃料消耗量标识；查看汽车铭牌；查看汽车发动机型号。

3、非甲烷碳氢排放标准不同 国四的车非甲烷碳氢排放标准为0.3g/kw。国五的车非甲烷碳氢排放标准为0.23g/kw。

4、车辆一致性证书 车辆一致性证书里没有明确告诉是国几的排放，而是显示了相应标准，比如国五的排放标准号是GB18355-2013， 名称是轻型汽车污染物排放限值及测量方法。

5、不同的标准：（1）国IV是国家四，国V是国家五。 在国家五项标准中，与国家四项标准相比，汽油车的氮氧化物（NOX）排放限值严格为25％，并且添加了直接注入气缸的甲烷（NMHC）和汽油以外的碳氢化合物。

6、国五比国四更加严格。2017年，开始全面实施的国五排放标准中的氮氧化物排放量比国四标准降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。对重型车排放标准更加严格。

制定环保标准的原则是什么?是否标准越严越好?

1、标准的制定要由多方面的因素来决定，既要考虑一定的先进性也要考虑生产、社会、生活的现实性。标准太高、太严就没有现实性了。

2、以人为本的原则：保护人体健康和改善环境质量是制定环境标准的主要目的，也是制定标准的出发点和归宿，是各类环境标准都要贯彻的主要原则。

3、制定原则：现行国家级环境标准由国家环境保护主管部门（国家环境保护总局）制定、审批、颁布和废止。

汽车排放标准越来越严格,对我们有什么影响呢?

车价上涨。为了达到更严苛的排放标准，汽车企业需要投入更多成本改进引擎与排放系统，这部分成本必然会转嫁到消费者车价上，导致新车价格有不同程度的上涨。 动力可能变弱。

车价上涨。为了达到更严格的排放标准，汽车企业需要投入更多资金用于研发和技术改进，这会导致生产成本上升，最终转嫁到车价上。特别是柴油车的价格更可能上调幅度较大。 汽车燃油消耗降低。

新车价格会因为新标准的实施而出现一定程度的上涨。

其中可能包括过滤颗粒物，以过滤废气中的有毒物质。这个过程可能会导致汽车的动力减小，车速降低。 减少对环境的影响：国六B 定义了更严格的要求，车辆所排放的有害物质更少，对于我们的环境管理来说是有益的。

“史上最严”国六B排放标准的实施对我们买车会有以下几个方面的影响： 汽车价格会有所上涨。为满足更严苛的排放标准，汽车生产商会在研发和生产上有更高投入，这部分成本很可能会转嫁到消费者身上，导致车价有一定上涨。

在环境标准的执行中应坚持国家环境标准优先地方标准与执行

【答案】：A 执行上，地方环境标准优先于国家环境标准。环境空气质量标准划分为三级。地表水环境质量划分为五级。

【答案】：D 提示 国家环境标准分为强制性和推荐性标准，故选项A错误；地方环境标准严于国家环境标准，地方环境存准优先于国家环境标准执行；故选项B错误。环境标准中的污染物排放标准分国家标准和地方标准两级，故选项C错误。

应该优先执行地标。因为国标的要求低于地标。若地标的要求低于国标，这是在地标制订中不允许的，只有地标的要求高于国标，才允许制订地标。如汽车尾气排放，北京规定执行欧4标准了，而全国还在欧3呢。

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