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起亚狮铂拓界材料质量

mop。狮铂拓界车身钢的强度为15mop，钢材强度可以达到四级以上。狮铂拓界车身主要位置采用超高强度钢材，发动机舱部分采用多重骨力结构实现碰撞力多路径分解，弱化碰撞力对驾驶舱的侵入。

作为起亚第五代中高端suv的“狮铂拓界”，其热成钢材强度是8比2，80%的钢材全部采用的是热成型钢材，20%为普通型钢材，极大地保障了车身刚性强度，安全问题已不再是这辆韩系车的硬伤。

油耗低，质量好。狮铂拓界综合油耗为31L/100km，狮铂拓界的发动机在油耗和加速性能方面非常不错。狮铂拓界拥有稳定可靠的高品质。有合资最长的质保期限。

点滴探店|Sportage狮铂拓界,“感官”接触式体验

Sportage狮铂拓界在内饰颜色上提供深灰、黑红、蓝灰、黑色四种内饰配色供消费者选择。值得一提的是HEV混动版车型采用专属的蓝灰配色，用料优质，触感奢华，以彰显独特的科技感和环保节能特质。

在说试驾感受前，我也分享一个小故事。狮铂拓界在正式定名前，狮跑其实也在备选名单内，但经过内部激烈的讨论后，最终放弃狮跑选择了狮铂拓界之名。狮铂拓界是Sportage的音译，同样也代表了它全球车型的身份。

起亚全新第五代Sportage狮铂拓界的驾乘体验因车型和配置不同而异。

它要做XRV的挑战者?试驾起亚赛图斯

赛图斯的NVH表现是试驾中最大的惊喜，在时速60km以下的情况，胎噪和发动机噪音都抑制的比较好，舱内的静音表现非常不错。高于时速100km或者急加速时，发动机噪音和风噪就会明显传到舱内，胎噪则一如既往表现良好。

动力方面，起亚赛图斯提供5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机供消费者选择，前者最大功率为115马力，后者最大功率为140马力，峰值扭矩分别为148牛米和242牛米。

起亚赛图斯定位紧凑级SUV，从设计来看应该是主打年轻市场，新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面，继承了韩系车配置全面的传统。

起亚扛旗者?试驾狮铂拓界

1、从狮跑、智跑、KX5到眼前的狮铂拓界，不知不觉间，起亚Sportage在国内已经迎来第五代车型。作为品牌旗舰SUV，狮铂拓界承载着起亚再次攀登的冀望。

2、前不久，起亚终于落下了第一枚棋子，正式将旗下一款重磅全球车型，第五代Sportage正式引入国内，并取名“狮铂拓界”。

3、起亚狮铂拓界0T的动力系统采用了5T、0T和混动版车型可供选择，其中0T发动机的最大功率为**236马力**，峰值扭矩为**353牛米**，传动系统均为8挡手自一体变速箱。

4、尤其是起亚，不断的焕新产品矩阵，提升产品竞争力。近年，起亚已陆续上市了K嘉华等全球车型，此次我们更是试驾到了另外一款重磅车型，第五代Sportage狮铂拓界。

5、狮铂拓界是基于海外版Sportage打造而来，并且还在海外版基础上进行了针对国内消费者喜好进行了优化升级。它基于了海外X-Line版本外观开发，所以全系看上去都很运动。

起亚狮铂拓界怎么样

1、总的来说，起亚狮铂拓界的后排空间表现非常出色，无论是头部空间还是腿部空间都相当宽敞，而且座椅靠背的角度也可以调节，使得乘坐舒适度更高。这些特点使得狮铂拓界在同级别车型中脱颖而出，受到了消费者的广泛好评。

2、起亚狮铂拓界是一款非常受欢迎的SUV车型，其后排空间表现也相当出色。首先，狮铂拓界的车身尺寸较大，长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm，这使得它在同级别车型中具有较高的空间优势。

3、起亚狮铂拓界，这款车型无疑是一款多才多艺的汽车，为城市驾驶者提供了出色的全能性能。

试驾|起亚狮铂拓界,卷王界全新种子选手!

颜值是吸睛利器，而韩系车则在这一方面走在市场的前列，仅从外观来看，狮铂拓界相对主流的设计来说也堪称颠覆，设计理念非常新颖。

而如今，起亚第五代Sportage狮铂拓界（下文简称：狮铂拓界）来了。此次经过了深度试驾后，我会给出更加精准的答案，就是这台全能且内卷的狮铂拓界。在说试驾感受前，我也分享一个小故事。

起亚狮铂拓界0T的动力系统采用了5T、0T和混动版车型可供选择，其中0T发动机的最大功率为**236马力**，峰值扭矩为**353牛米**，传动系统均为8挡手自一体变速箱。

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