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  1. 续航可达1000公里,全国首辆专为氢燃料系统开发的重卡8月将下线_百度知 ...
  2. 智蓝轻卡、重卡实力摘取《中国汽车报》年终盛典“双桂冠”
  3. 福田戴姆勒汽车再生功能
  4. 宇尘说车│现代汽车全球首款氢燃料电池重卡将投入商用

1、续航可达1000公里,全国首辆专为氢燃料系统开发的重卡8月将下线_百度知 ...

近日,氢云链从相关渠道了解到,威驰腾(福建)有限公司专为氢燃料电池系统生产的氢燃料卡车预计于8月底正式下线;据悉,该款氢燃料电池重卡载重量达49吨,续航里程可达1000公里,总价值约500万元。

相较传统重卡,氢内燃机重卡生产成本更低、尾气污染更小,但目前氢能源的价格比较高。在山东高端装备制造科技成果展上,潍柴动力推出的氢内燃机重卡,打响了重卡业内氢内燃机商业化的第一炮。

Mirai的驱动功率大部分直接来自于燃料电池电堆(即是功率跟随),动力系统配备的锂电池用于FCV反应堆电能暂储、制动回收电能储存,更可与FCV反应堆同时为驱动电机供能。Mirai充一次氢气仅需3-5分钟,即可恢复483km续航里程。

在插电式混合动力汽车领域,比亚迪在叶片电池和混合动力系统方面的创新将价格降到了与同档次燃油汽车相同的水平,使其插电式混动车型在2021售出近30万辆,占全国市场份额的一半。

如今,出台支持氢能发展政策的地方政府也超过40个,据不完全统计,目前全国规划的氢燃料电池电堆产能逾3000兆瓦,燃料电池汽车预期产量超10万辆。

2、智蓝轻卡、重卡实力摘取《中国汽车报》年终盛典“双桂冠”

月23日,由中国汽车报主办的“车轮上的中国-国之利器 绽放2021”年终盛典在京隆重举办,福田智蓝新能源托福田汽车十余年新能源技术积累,聚焦作业场景打造绿色物流装备,以实力荣摘“双桂冠”。

月15-16日,中国物流与采购联合会主办的“2021(第十九届)中国物流企业家年会”在广州召开。智蓝汽车在年度优秀示范企业评选中获得“中国‘双碳’践行先锋企业”称号,智蓝轻卡连续三年荣获“中国物流推荐用车”称号。

月22日,第六届中国(杭州)国际电动车博览会开展第一天,福田智蓝成功签约苏州货的、江苏九马物流,现场订单150台智蓝轻卡,持续刷新智蓝轻卡强劲的市场口碑,智蓝长三角区域一体化解决方案成为展会现场人员关注焦点。

3、福田戴姆勒汽车再生功能

福田戴姆勒汽车是福田汽车旗下的多功能重卡汽车,可以检测到低品质燃油强化DPF再生效率,同时可远程解除限扭,减少客户进站。

DPF轻度堵塞。根据查询福田汽车有限公司官网欧马可产品信息中可知,s1型号汽车出现再生指示灯亮是由于DPF轻度堵塞导致的。欧马可S1,福田戴姆勒超级轻卡家族的拳头产品。

除了优质的产品之外,福田戴姆勒还联合平安保险、可兰素、中石化等企业共同成立了“中国物流国六绿色产业联盟”,从金融、保险、车货匹配等方面打造最优国六运营生态,以低成本、高价值助力客户在国六时代降本增效。

中控方面,瑞沃ES5还是诚意满满的,左边是空调、定速巡航、气喇叭、DPF再生等按键,同时还预留了一些空位方便用户后期加装其他功能。

4、宇尘说车│现代汽车全球首款氢燃料电池重卡将投入商用

月6日,现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell,首批10台车辆已启程运往瑞士。按计划,现代汽车将于今年9月起,向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

月6日,10辆现代汽车量产燃料电池重型卡车—XCIENT Fuel Cell启程运往瑞士。按计划,现代汽车将于今年9月起向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

首先我们一起了解下现代XCIENT首款氢燃料量产重卡:XCIENT Fuel Cell。

在 汽车 展区,一辆全球首款量产氢燃料重卡惊艳亮相,吸引众人眼球。据悉,该重卡由韩国现代 汽车 打造,满载重量达36吨,搭载了由2个氢燃料电池组,加氢时间需8-20分钟,加氢一次的续航里程可达到400公里左右。

从2019年开始,在5年的时间里,现代汽车和H2 Energy公司将为瑞士商用车市场提供1,600辆燃料电池卡车并建成一条可再生氢能供应链,与此同时,加快氢燃料技术在中国市场的落地与应用。

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